El arte de irrumpir en los coches

Abriendo la galería de arte móvil de Santa Bárbara con el artista Lucas Murgida del Locksmithing Institute

Ayer aprendí a forzar un auto, pero juro que fue por arte.

Todo era parte de una de las instalaciones de arte más exclusivas que se exhiben en Santa Bárbara, la galería CA53776V2., una galería de arte y espacio de exhibición ubicado en el tablero de un Ford Ranger blanco 2007 estacionado en la cuadra 300 de West Anapamu, creado por artista y profesor asistente de impresión y publicación en UC Santa Barbara Alex Lukas.

Lukas comenzó la galería experimental durante la pandemia, cuando estaba explorando ideas para espacios de arte alternativos que aún se podían ver mientras las galerías tradicionales permanecían cerradas. Durante años fue propietario de la vieja Ranger y decidió probar y usar la cabina y el tablero de la camioneta como un espacio de arte emergente, estacionado en una tranquila calle lateral a pocas cuadras del centro de la ciudad. La galería de automóviles presentaba obras de artistas de todos los orígenes en un lugar que cualquiera podía visitar, superando los límites de quién puede hacer y ver arte.

Desde su apertura, el camión convertido en galería ha presentado las obras de docenas de artistas, con cuatro exposiciones principales en la calle Anapamu durante la primavera de 2021, el otoño de 2021, la primavera de 2022 y el otoño/invierno de 2022-2023. También ha hecho el viaje a algunas exhibiciones "fuera de bloque", incluida la Feria de Arte de Otros Lugares en San Pedro y el Puesto de Comercio de Invierno de Fulcrum Press en Los Ángeles.

El domingo, CA537782V2.gallery (sí, el nombre proviene del número de matrícula de California del automóvil) invitó a los visitantes a participar en una instalación que amplió aún más los límites de la accesibilidad en el arte, con una lección sobre cómo entrar en la galería de arte de automóviles. con el artista y experto en cerrajería de Los Ángeles Lucas Murgida.

Murgida, cuyos antecedentes incluyen carreras como ebanista profesional, ayudante de camarero, cerrajero, profesor de yoga y trabajo en películas de fetiches para adultos, utiliza su conocimiento recopilado para crear experiencias artísticas que desdibujan la línea entre los momentos públicos y privados. En febrero de 2005, fundó el Instituto de Cerrajería y viajó por todo el país, y una vez a Uruguay y México, para dar lecciones de cerrajería y analizar ideas como "seguridad y protección" o "confinamiento y libertad".

La exhibición del domingo en Santa Bárbara marcó la Lección #15: donde los visitantes podían "entrar en la institución", dijo Murgida, utilizando herramientas fácilmente disponibles, y luego dejar atrás una pequeña parte de sí mismos.

Comienza, curiosamente, con un chicle. Murgida me pide que tome un chicle de una variedad de paquetes en una pequeña caja que se encuentra en la acera al lado del camión, luego me dice que mastique mientras explica el proceso, utilizando un proceso de seis pasos convenientemente ilustrado en la sombrilla extendida a lo largo el parabrisas.

Si bien hay muchas formas de abrir un automóvil, dice, el "método clásico" es usar una tira de metal llamada "slim-jim" para manipular el mecanismo de bloqueo. En su tiempo como cerrajero, Murgida transportaba hasta 50 slim-jims diferentes en su camión de trabajo, cada uno hecho específicamente para una determinada marca o modelo de vehículo. Pero hoy me entrega un trozo de metal, de unas 15 pulgadas de largo y doblado en cada extremo en dos ángulos diferentes. Este slim-jim casero modificado se puede hacer de casi cualquier tipo de metal, siempre que sea lo suficientemente rígido: una percha, dice, es demasiado delgada y se doblaría con demasiada facilidad.

Después de encajar la ventana de la puerta con dos separadores, que crean suficiente espacio entre el vidrio y el burlete de goma, Murgida me muestra cómo mirar dentro del pequeño espacio para ubicar el "botón", una pieza de conexión de metal que se conecta a la cerradura. cuerpo más abajo en la puerta.

Maniobrar el slim-jim dentro y fuera del pequeño espacio es la parte más desafiante, pero una vez que el metal está dentro y la pieza está lo suficientemente lejos como para alcanzar la caja de seguridad, es sorprendentemente fácil abrir la cerradura. Después de unos 10 segundos girando el metal, aparece el pequeño botón negro en el interior del automóvil y, de repente, la manija de la puerta se abre como un amuleto.

Una vez dentro, Murgida me invita a tomar mi chicle, ya debidamente triturado y mascado, y colocarlo en un pequeño estuche transparente en la consola central del asiento delantero, encima de una escultura hecha con unas 20 o 30 otras piezas masticadas. .

Como recuerdo, Murgida me entrega un folleto con las instrucciones ilustradas en la sombrilla y un plan de lecciones impreso, que explica el pensamiento detrás de mostrar a las personas estas habilidades como una forma de arte. Estas lecciones, dice el plan, son intentos de mostrarle a la gente las formas de "puerta trasera" para obtener acceso a la riqueza social que a veces se mantiene "física y simbólicamente alejada por personas en posiciones de experiencia y autoridad".

Al irrumpir en la galería CA53776V2.gallery de Santa Bárbara, escribe Murgida, los estudiantes aprenderán "que ellos también tienen el poder de abrir el poder institucionalizado en su interior" y "convertirse en su propia autoridad, guardián y curador".

Fue una de las experiencias artísticas más singulares en las que he podido participar, y algo agridulce, ya que el propietario de la galería de camiones me dice que el Ranger está en sus últimas etapas: oxidado por cientos de miles de millas en el camino, y esta bien puede ser la exposición final de la galería. Hasta entonces, permanecerá "abierto" todos los días, estacionado a lo largo de la cuadra 300 de West Anapamu Street, justo al final de la cuadra del Westside Neighborhood Center.